Viel grüner wird’s nicht: Testfahrt in der siebten Generation des BMW M5

Kein Auto hat BMW so geprägt wie die legendäre 3er-Reihe – zum Jubiläum vergleicht unser Autor die älteste und jüngste Generation bei einer Ausfahrt über die Alpen

Cabrios sind etwas für Anfänger, findet unser Autor – und testet das Performance Car ohne Windschutzscheibe und Fenster

Wie ist es, in einem echten Rallye-Wagen mitzufahren? Unser Autor erfüllte sich den Männertraum im südafrikanischen Busch

Mit dem Mini Cooper Electric kommt der erste Vollelektro-Mini heraus. Ob er mit seinen Benzin-Brüdern mithalten kann?

Mit der offenen Variante des Aston Martin Vantage präsentieren die Briten einen agilen Roadster. Unser Autor hat den Flitzer auf seine Sprinteigenschaften getestet

Um seinem Offroad-Erbe treu zu bleiben, macht Jeep den Avenger zum Allradler – wir haben ihn getestet

Wie viel Sportwagen und wie viel Offroad-DNA steckt in einem Porsche Cayenne E-Hybrid? Unser Autor testete ihn auf Schotter, Schnee und im Wüstensand

Mit dem Octa stellt Land Rover den stärksten, robustesten und schnellsten Defender vor, der je gebaut wurde. Wir testen ihn in Südafrika

Wie sich das neue Motorengespann aus Elektro und einem Biturbo-V8 so schlägt, haben wir bei einer Spritztour zum Tegernsee getestet

Vergessen Sie Elektrofahrzeuge, Hybridantriebe oder Turbolader – mit dem 12Cilindri zeigt Ferrari, wie Fahrspaß mit reinrassigem superstarkem Saugmotor aussieht

Wie sich der Neunelfer auf der Straße macht, hat unser Experte bei einer Ausfahrt rund um die spanische Stadt Valencia ausprobiert

Was der alltagstaugliche Sportler alles drauf hat? Finden wir bei einer Testfahrt in der Sierra Nevada heraus

Porsche hybridisiert den 911er und läutet damit eine neue Ära des Turboladers ein

Schafft es unser Autor, auf der gesamten Fahrt das Lenkrad nicht zu berühren?

Mit dem Cadillac LYRIQ rollen die US-Amerikaner ihr Comeback auf die deutschen Straßen aus. Wir sind eingestiegen

Der Supersportwagen ist der Beweis dafür, dass auch ein reinrassiger Verbrenner Extremes leisten kann

Wir haben im Gelände ausprobiert, wie sich der Elektro-G im Vergleich zum Achtzylinder macht

Bentley bringt mit dem 750 PS starken Mulliner Batur den letzten reinrassigen Zwölfzylinder auf den Markt – für 2,3 Millionen Euro

Im Elektroauto durch die Wüste: Wir trauen uns das nur im neuen BMW i7. Eine Testfahrt